10.99万的国产轿跑,够便宜,但是不够接地气


1099万辆家用双门轿跑车,足够便宜,但还不够扎实4天前我想分享的原车新闻选择

拥有跑车可能是您儿时的梦想。也许您曾想象过风的张开,想象着速度和激情,但是长大后,您发现,不是纯真,而是金钱在打败您,不仅负担不起。您仍然无法触摸它。因此,您认为所有跑车都只能从远处看到,但这是真的吗?

今天谈谈零行驶的S01,这是一台109,000的国内双门轿跑车。在许多新车的新动力中,炙手可热的SUV是市场的切入点,但零速行驶是不受欢迎的轿车。快用完了。可以说这是一条不同的道路,也可以说剑在倾斜。

零行程S01的正面设计非常巧妙。盖子上的肌肉线条结实而有力。扁平细长的星光LED大灯与整体形状保持一致,显示出强劲的动力。正面的黑色部分用于外圈。蜂窝状网状装饰,内部有明亮的黑色斑块,以及两个钻孔的六角形光源,非常易于识别

从汽车的后部开始,零行程S01的后滑设计仍然需要很多考虑,并且从车顶线到汽车的后部看起来非常光滑。尽管向后滑动的样式很酷,但势必会牺牲一些后部空间。

零跑S01车辆尺寸:4075 * 1760 * 1380mm,轴距2500mm。就大小而言,可以用两个词来描述,也可以用“小”来描述。

零行程S01的内部给人非常强烈的运动感。它使用皮肤和钢琴漆的组合。两个10.1英寸的屏幕并排布置,以形成仪器和中央控制器,可以实现双屏幕联动。

一体式座椅运动风非常好,主驾驶座支持6向电动调节,辅助驾驶座支持4向电动调节,并且辅助驾驶座的肩部具有Easy Entry功能,一键即可接收。抬起并展开座椅,以方便乘客进出。但实际上,第二排骑行经历令人感到恐慌。

在当今的汽车市场上,黑色技术已经成为在桌子上进行比较的必要条件。

零运行S01的黑色技术也值得我们说:“指纹静脉识别解锁” +“面部识别启动”。使用静脉生物识别技术,只要您进入车门的凹槽,车辆就会识别您的身份。当您上车时,内部后视镜中的人脸识别系统将进一步识别您,然后将座椅和后视镜调整到默认位置,然后您便可以导航到要通过语音系统的位置。这一系列操作是一次性完成的,几乎不需要您进行任何调整。

此外,通过汽车上的22个传感器,当前的零行驶S01可以实现L2.5级自动驾驶,例如低速跟踪,车道保持,自动停车,手机控制等职能。整车还可以实现OTA远程升级,具有360度视野和行车记录仪,360度无死角,倒车不是问题。

S01提供三种驾驶模式选项:舒适性,运动性和经济性。差异主要体现在功率输出上。零行程S01的动力来自永磁同步电动机。 0-100km/h的加速时间为6.9秒。在100,000的价格下,它的驾驶性能实际上是不错的。

就动力电池而言,功率根据不同型号分为36kWh和48kWh。 NEDC的续航里程分别为305公里和380公里。从巡航范围来看,S01在这方面显然没有足够的优势。

说到这一点,您可能会觉得我不得不得出结论,该产品非常划算,我建议您购买。然后,每个人都很失望。让我们从另一个角度考虑。如果您手中有109,000,您会购买吗?

答案显然不是。

1。在双门轿跑车模型中,它足够便宜,但如果您购买双门轿跑车,则不会选择它,该品牌将被淘汰,这还不足以拉开大门。

2。如果您拥有100,000个买家,您将不会选择它,实用性太差了

3。作为大玩具购买它不会选择它,可玩性不高

因此,零速驾驶这样的汽车进入市场,价格足够吸引人,但双门轿跑车本身,它的存在并不高,不够,没有足够的接地,赢得了很大的利益。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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拥有跑车可能是您儿时的梦想。也许您曾想象过风的张开,想象着速度和激情,但是长大后,您发现,不是纯真,而是金钱在打败您,不仅负担不起。您仍然无法触摸它。因此,您认为所有跑车都只能从远处看到,但这是真的吗?

今天谈谈零行驶的S01,这是一台109,000的国内双门轿跑车。在许多新车的新动力中,炙手可热的SUV是市场的切入点,但零速行驶是不受欢迎的轿车。快用完了。可以说这是一条不同的道路,也可以说剑在倾斜。

零行程S01的正面设计非常巧妙。盖子上的肌肉线条结实而有力。扁平细长的星光LED大灯与整体形状保持一致,显示出强劲的动力。正面的黑色部分用于外圈。蜂窝状网状装饰,内部有明亮的黑色斑块,以及两个钻孔的六角形光源,非常易于识别

从汽车的后部开始,零行程S01的后滑设计仍然需要很多考虑,并且从车顶线到汽车的后部看起来非常光滑。尽管向后滑动的样式很酷,但势必会牺牲一些后部空间。

零跑S01车辆尺寸:4075 * 1760 * 1380mm,轴距2500mm。就大小而言,可以用两个词来描述,也可以用“小”来描述。

零行程S01的内部给人非常强烈的运动感。它使用皮肤和钢琴漆的组合。两个10.1英寸的屏幕并排布置,以形成仪器和中央控制器,可以实现双屏幕联动。

一体式座椅运动风非常好,主驾驶座支持6向电动调节,辅助驾驶座支持4向电动调节,并且辅助驾驶座的肩部具有Easy Entry功能,一键即可接收。抬起并展开座椅,以方便乘客进出。但实际上,第二排骑行经历令人感到恐慌。

在当今的汽车市场上,黑色技术已经成为在桌子上进行比较的必要条件。

零运行S01的黑色技术也值得我们说:“指纹静脉识别解锁” +“面部识别启动”。使用静脉生物识别技术,只要您进入车门的凹槽,车辆就会识别您的身份。当您上车时,内部后视镜中的人脸识别系统将进一步识别您,然后将座椅和后视镜调整到默认位置,然后您便可以导航到要通过语音系统的位置。这一系列操作是一次性完成的,几乎不需要您进行任何调整。

此外,通过汽车上的22个传感器,当前的零行驶S01可以实现L2.5级自动驾驶,例如低速跟踪,车道保持,自动停车,手机控制等职能。整车还可以实现OTA远程升级,具有360度视野和行车记录仪,360度无死角,倒车不是问题。

S01提供三种驾驶模式选项:舒适性,运动性和经济性。差异主要体现在功率输出上。零行程S01的动力来自永磁同步电动机。 0-100km/h的加速时间为6.9秒。在100,000的价格下,它的驾驶性能实际上是不错的。

就动力电池而言,功率根据不同型号分为36kWh和48kWh。 NEDC的续航里程分别为305公里和380公里。从巡航范围来看,S01在这方面显然没有足够的优势。

说到这一点,您可能会觉得我不得不得出结论,该产品非常划算,我建议您购买。然后,每个人都很失望。让我们从另一个角度考虑。如果您手中有109,000,您会购买吗?

答案显然不是。

1。在双门轿跑车模型中,它足够便宜,但如果您购买双门轿跑车,则不会选择它,该品牌将被淘汰,这还不足以拉开大门。

2。如果您拥有100,000个买家,您将不会选择它,实用性太差了

3。作为大玩具购买它不会选择它,可玩性不高

因此,零速驾驶这样的汽车进入市场,价格足够吸引人,但双门轿跑车本身,它的存在并不高,不够,没有足够的接地,赢得了很大的利益。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。