中国陆军下一代坦克要啥?浅谈96B坦克未来以及VT-5与15式坦克差异


枪的作者。 8.13我想分享

八月有点热,所以我懒得几天。在炮兵霸权的这个时期,发生了许多有趣的事情。例如,96B的雨天发挥异常,或者第一次在决赛中错过了坦克的首次亮相;另一个例子,VT-5在中央电视台高调亮相,展示了很多内部细节.有读者留言,希望能谈谈这些事情。

今天,炮艇简单地说了些什么。

大约96B坦克

我记得当我在2015年8月第一次听到96B型号的存在时,我非常惊讶。那时候,受到穷人习惯的旧思想的影响,96B不仅被用作比赛圈,而且其主要地位是弥补99A和中等吨位中档主战坦克的短缺。面向南部平原。基础如下:在南部地区,只保留15型轻型坦克。坦克是有问题的。毕竟,重量太轻了。当它必须在狭窄的区域内面对潜在敌人的三代坦克时,它仍然不能完全让人放心。在北部地区使用99A坦克当然没有问题,但是在我军进行军事改革后重新装弹需要全区作战。如果南方发生战争,向南方发送55吨99A将是一个问题。因此,在99A和15辆坦克之间,需要一个具有卓越性能和强大保护的次重量级主战坦克。在这方面,1000马力的发动机,液压集成变速器和总重45吨的96B可以说是正确的选择。在接下来的几年中,96B在坦克的两次比赛中成功赢得了我们军队高水平高可靠性团队的赞赏,并成功进入了设备测试和整形过程.

但是,我们军队中没有正式安装96B坦克的消息是什么?这种火炮是这样的。军事改革工作庞大而复杂。在过去几年中,许多武器和装备受到影响。例如,15型坦克很早就暴露在互联网上,但它是专栏。设备也刚刚开始。因此,现在说96B是否正式上市还为时尚早。有消息称96B获得了军方的正式号码。

在前面,枪手提到了一句话,旧的想法曾经是穷人。在军事改革之前,我军需要大量经济实惠的设备来维持其规模。但是,军队改革后,我军重型部队的规模大大缩小,质量要求越来越高。在这种情况下,96B坦克的大规模安装可能会逐年减少。在几位朋友看到96A坦克的真正保护指数之前,它们非常冷酷。我想说的是2002年使用了总重量超过42吨的油罐。如何使用黑色技术,其保护指数与当时的原始三代99坦克相比也是不可能的。同样,超过45吨的96B已经在装甲保护方面付出了很多努力,但是货架产品的性能无法扭转由固有的重量差异引起的缺点。当我们的指导思想不再受金钱困扰时,至少应该在保护和其他方面更高层次地提到次要重量级坦克。对于未来,每个人都应该更多地展望未来。

关于VT-5坦克

这名枪手在这里打破谣言。 VT-5油箱不是15型油箱的失败投标模型。 15型坦克的项目是在2008年左右,并在2015年左右进入原型阶段.VT-5是2014年以后根据外国军事和贸易情况新开发的产品。从2016年珠海首次亮相到2017年的装甲日到2018年的珠海航展,我们可以看到VT-5的设计一直在变化。如果它真的是一个轻微竞标的失败产品,为什么它如此急于出现在2016年珠海航展之前?原来的炮塔设计在2016年后不久就完全被推翻了。

虽然VT-5坦克和15型坦克都很轻,但两者的定位并没有什么不同。 15型坦克,位于高原和山地作业。在15辆坦克被侵扰的地区,敌人的主战坦克难以出现,因此保护15辆坦克就足够了。如果有高原和山脉,我们仍然有足够的主战坦克继续前进。

在今天的国家,开发的轻型坦克很少,外贸市场上的主战坦克变得越来越贵,变得越来越胖,并且越来越难以应对。这使许多国家想购买坦克是勇敢的,但没有任何东西可以提供,或者使用的坦克是可选的。 VT-5坦克的外观为他们提供了一种轻型主战坦克,可以买到,用完,并迅速打开。什么是所谓的设备?由于对该地区和潜在对手没有任何限制,VT-5很有可能遇到敌方主战坦克。因此,VT-5比15型坦克更具保护性,这就是为什么前者重达35吨或更多,而后者重量不到33吨。幸运的是,由于价格和政治原因,许多可以购买主战坦克的国家没有任何好的穿甲弹。此外,VT-5坦克可能在许多国家被用作“支援点”,因此他们对车辆两侧RPG保护的需求更加迫切。这就是为什么我们很早就能看到VT-5的重量级原因。围裙盔甲的原因。

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八月有点热,所以我懒得几天。在炮兵霸权的这个时期,发生了许多有趣的事情。例如,96B的雨天发挥异常,或者第一次在决赛中错过了坦克的首次亮相;另一个例子,VT-5在中央电视台高调亮相,展示了很多内部细节.有读者留言,希望能谈谈这些事情。

今天,炮艇简单地说了些什么。

大约96B坦克

我记得当我在2015年8月第一次听到96B型号的存在时,我非常惊讶。那时候,受到穷人习惯的旧思想的影响,96B不仅被用作比赛圈,而且其主要地位是弥补99A和中等吨位中档主战坦克的短缺。面向南部平原。基础如下:在南部地区,只保留15型轻型坦克。坦克是有问题的。毕竟,重量太轻了。当它必须在狭窄的区域内面对潜在敌人的三代坦克时,它仍然不能完全让人放心。在北部地区使用99A坦克当然没有问题,但是在我军进行军事改革后重新装弹需要全区作战。如果南方发生战争,向南方发送55吨99A将是一个问题。因此,在99A和15辆坦克之间,需要一个具有卓越性能和强大保护的次重量级主战坦克。在这方面,1000马力的发动机,液压集成变速器和总重45吨的96B可以说是正确的选择。在接下来的几年中,96B在坦克的两次比赛中成功赢得了我们军队高水平高可靠性团队的赞赏,并成功进入了设备测试和整形过程.

但是,我们军队中没有正式安装96B坦克的消息是什么?这种火炮是这样的。军事改革工作庞大而复杂。在过去几年中,许多武器和装备受到影响。例如,15型坦克很早就暴露在互联网上,但它是专栏。设备也刚刚开始。因此,现在说96B是否正式上市还为时尚早。有消息称96B获得了军方的正式号码。

在前面,枪手提到了一句话,旧的想法曾经是穷人。在军事改革之前,我军需要大量经济实惠的设备来维持其规模。但是,军队改革后,我军重型部队的规模大大缩小,质量要求越来越高。在这种情况下,96B坦克的大规模安装可能会逐年减少。在几位朋友看到96A坦克的真正保护指数之前,它们非常冷酷。我想说的是2002年使用了总重量超过42吨的油罐。如何使用黑色技术,其保护指数与当时的原始三代99坦克相比也是不可能的。同样,超过45吨的96B已经在装甲保护方面付出了很多努力,但是货架产品的性能无法扭转由固有的重量差异引起的缺点。当我们的指导思想不再受金钱困扰时,至少应该在保护和其他方面更高层次地提到次要重量级坦克。对于未来,每个人都应该更多地展望未来。

关于VT-5坦克

这名枪手在这里打破谣言。 VT-5油箱不是15型油箱的失败投标模型。 15型坦克的项目是在2008年左右,并在2015年左右进入原型阶段.VT-5是2014年以后根据外国军事和贸易情况新开发的产品。从2016年珠海首次亮相到2017年的装甲日到2018年的珠海航展,我们可以看到VT-5的设计一直在变化。如果它真的是一个轻微竞标的失败产品,为什么它如此急于出现在2016年珠海航展之前?原来的炮塔设计在2016年后不久就完全被推翻了。

虽然VT-5坦克和15型坦克都很轻,但两者的定位并没有什么不同。 15型坦克,位于高原和山地作业。在15辆坦克被侵扰的地区,敌人的主战坦克难以出现,因此保护15辆坦克就足够了。如果有高原和山脉,我们仍然有足够的主战坦克继续前进。

在今天的国家,开发的轻型坦克很少,外贸市场上的主战坦克变得越来越贵,变得越来越胖,并且越来越难以应对。这使许多国家想购买坦克是勇敢的,但没有任何东西可以提供,或者使用的坦克是可选的。 VT-5坦克的外观为他们提供了一种轻型主战坦克,可以买到,用完,并迅速打开。什么是所谓的设备?由于对该地区和潜在对手没有任何限制,VT-5很有可能遇到敌方主战坦克。因此,VT-5比15型坦克更具保护性,这就是为什么前者重达35吨或更多,而后者重量不到33吨。幸运的是,由于价格和政治原因,许多可以购买主战坦克的国家没有任何好的穿甲弹。此外,VT-5坦克可能在许多国家被用作“支援点”,因此他们对车辆两侧RPG保护的需求更加迫切。这就是为什么我们很早就能看到VT-5的重量级原因。围裙盔甲的原因。