北汽首推“水陆两栖”车!2.8T柴油配四驱,比揽胜还大一圈


北汽品牌相信每个人都非常了解。它一直是一个专注于越野的品牌,北汽BJ212的每个人都很熟悉。作为中国最古老的硬核越野车,十多年来一直没有被取代,但是月销量仍然非常稳定。这在汽车行业是一个奇迹,但今年推出了新版本,取代了底盘。加上1.5T发动机,不仅如此,而且在北汽BJ212的基础上建造了两栖车,北汽迎来了“两栖”车! 2.8T柴油四轮驱动,比揽胜大。

台北水蒸气212的两栖版本比普通的要大得多。整体设计看起来更具侵略性,在尺寸上甚至比揽胜更大。除了更具个性之外,真正的汽车还配备了2.8T柴油发动机和四轮驱动系统,可以进一步改善越野性能并面对更加复杂的路况。驾驶这辆车也是非常独特的。

最初的外观设计,北汽212两栖使用了新的外观,可以说是非常霸气,因为它是两栖设计,所以底盘的设计采用了船型设计,排气管也放在正上方右车轮的前部前部有一个可伸缩的扰流板,可平衡汽车在水中增加浮力的能力。它还降低了更多水的抵抗力。它还在前面增加了两个大冷却风扇。粗糙的气氛。

但是进入汽车后的设计布局几乎与普通版或212复古风格相同,经典充满机械感。配备2.8T柴油涡轮增压发动机,它的扭矩比汽油大,可以大大降低该型号在水中的故障率。 4速手动变速器还配备有四轮驱动系统。水每小时达到60公里,陆地每小时可以达到110公里。可以说是非常出色的。

总的来说:北汽212的两栖版本可以用这种方式制成已经很不错了,相比普通版本的212更具侵略性,但是目前这种型号不能在路上正常行驶,只能在路上特性可以说在环境中使用是遗憾的。那么您如何看待这款两用车?欢迎对评论发表评论!