V280以后有可能改装为新一代武装直升机吗?这里告诉你答案


V280 Tilt Rotor是Bell Helicopter和Lockheed Martin的新一代产品。它旨在取代活跃的CH60黑鹰直升机,并广泛用于美国军方。目前主要承担运输,反潜,特种作业等任务。

V280采用更大的机舱和GE GE T-64发动机设计。它最多可容纳4名船员和14名战斗员。最大作战距离为3800Km,设计速度为520Km/h。载重量为5.44吨。在发动机的设计中,V280还吸收了鱼鹰的经验。在飞行中,只有变速箱会移动,发动机本身也会固定。这种设计大大降低了故障率。

然而,V280最初是为了运输直升机而设计的,不具备转换为武装直升机的能力。摆式旋翼机虽然可靠性高,但其设计在维修性、安全性和技术难度上均不如固定翼直升机。美军对新一代摆式旋翼机的速度要求只有425公里/小时,而V280的高速巡航能力只是锦上添花。

此外,V280采用传统的大侧门、多个门孔和舷窗设计,便于战斗人员登机和侧门炮手。不过,V280没有设计串联驾驶舱,也无法分担驾驶员的操作难度,这不符合武装直升机的要求。

倾转旋翼直升机的制造成本非常高。虽然V280的成本比V22低30%,但仍高于固定翼直升机。即使它在速度和范围方面具有优势,负载能力也没有太大改善。在传统的操作中,真正利用其远程操作也很少见。重建武装运输直升机需要很多钱,而且性能没有明显改善,这是不符合成本效益的。