今早,成贵铁路全线通电!


贵州发布前三天,我想于9月17日上午5点分享贵州省清镇市渭城镇贵州省重点项目. 220 kV佘水牵引变电站接入系统项目正式投入运营。此时,成黔铁路对外电气接入工程竣工,铁路全面通电。这表明成渝铁路的整个路段都是通车,并具有电力保障条件。

工作人员正在努力

据报道,成桂铁路云贵段共设6个牵引变电站,220千伏上水牵引变电站是最后投入运行的变电站。

前一天,成桂铁路城文 - 贵阳段静态验收工地竣工。预计10月中旬开始,10月中旬开幕前最重要的节点联合调试测试将迎来,这也意味着成都 - 贵州铁路将开通倒计时。

据了解,这条632公里长的城桂铁路采用“分段施工,分阶段运营和运营”的方式,即一段建成一段,一段投入运营。其中,成都 - 乐山段于2014年12月开业,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

在宜宾 - 贵阳段,宜宾 - 兴文段(四川)已完成联合调试,基本具有开放条件;兴文 - 贵阳段(以下简称兴桂段)是此段的末段。联合测试部分。该段在验收后成功通车,标志着成黔铁路全线开通。

成黔铁路通车后,贵阳和成都将增加另一条高标准,大容量的交通干线。四川地区将开辟通往珠江三角洲和长江三角洲的明亮通道,沿途有3600多万人受益,并将进一步突显贵阳作为西南交通枢纽的战略地位。

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9月17日上午5点,位于贵阳市庆阳镇渭城镇的贵州省重点工程正式投入运行,地址为 220千伏水电牵引变电站接入系统工程。此时,成黔铁路对外电气接入工程竣工,铁路全面通电。这表明成渝铁路的整个路段都是通车,并具有电力保障条件。

工作人员正在努力

据报道,成桂铁路云贵段共设6个牵引变电站,220千伏上水牵引变电站是最后投入运行的变电站。

前一天,成桂铁路城文 - 贵阳段静态验收工地竣工。预计10月中旬开始,10月中旬开幕前最重要的节点联合调试测试将迎来,这也意味着成都 - 贵州铁路将开通倒计时。

据了解,这条632公里长的城桂铁路采用“分段施工,分阶段运营和运营”的方式,即一段建成一段,一段投入运营。其中,成都 - 乐山段于2014年12月开业,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。

在宜宾 - 贵阳段,宜宾 - 兴文段(四川)已完成联合调试,基本具有开放条件;兴文 - 贵阳段(以下简称兴桂段)是此段的末段。联合测试部分。该段在验收后成功通车,标志着成黔铁路全线开通。

成黔铁路通车后,贵阳和成都将增加另一条高标准,大容量的交通干线。四川地区将开辟通往珠江三角洲和长江三角洲的明亮通道,沿途有3600多万人受益,并将进一步突显贵阳作为西南交通枢纽的战略地位。