如果我们的速度够快,或许很多问题都会迎刃而解


12: 00: 48探索数十亿人

宇宙太大,人类太小。我们有太多未解决的谜团要回答,但我们无能为力。真空中的光速是自然界中最大的运动速度。事实上,限制人类的关键是我个人的感受。如果我们的速度足够快,也许很多问题都将得到解决。它的速度有多快,几乎令人难以置信,几乎超过了光速的n倍,并且几乎可以瞬间穿越几个星系。

为什么这么快?因为宇宙是如此令人难以置信,它可能只能以令人难以置信的速度解释它。

但到目前为止,人类远远落后于光速,更不用说其他人了。

当然,在速度方面,科学家提出了加速前进的想法。这个愿景的核心思想是扭曲空间,像纸一样折叠空间,然后让宇宙飞船穿过它,以达到穿越空间的效果。这涉及到速度引擎的问题

速度引擎也被称为曲率引擎,是一种快于光(FTL)的推进系统,跳跃引擎,超轻型引擎,行星际发射器和其他设备在科幻小说中相似但不同。共同的技术。节奏引擎在电影《星际旅行》系列中最为常见。

与其他科幻作品不同,节奏引擎的理论不允许两点之间的瞬时行进。 Qu-speed技术设想通过在航天器周围发射一种正常时间和空间的人造“气泡”,航天器可以比光速快几个数量级安全地航行,同时避免时间膨胀的相对论问题。

2014年6月,NASA机械工程师兼物理学家Harold White正在研究和开发用于星际旅行的航天飞机“IXS Enterprise”。他最近与3D艺术家拉德克合作创建了一个航天器的概念图。一旦航天器可用,距离太阳只需要两周就可以达到4光年。

2015年5月,美国宇航局的科学家们对曲轴转速发动机进行了研究并测试了这种科幻动力系统。这一消息的公布引起了很多关注。支持者认为,Qu-speed发动机的开发使我们能够在没有重燃料的情况下进入宇宙深处,甚至比光速更快。

听起来不错。该工作室位于美国宇航局约翰逊航天中心的鹰牌实验室。首席科学家是Harold White博士,他通过一个名为EM驱动器的动力装置获得了推力。该装置的原理不是通过扭曲时间和空间在一般意义上行进的“曲线速度引擎”。

EM驱动的工作原理实际上是电磁波在锥形金属封闭空间中产生的能量的一部分。外界认为,这个观念存在一个原则问题,即它违反了物理学中的动量守恒。就像当你坐在汽车的驾驶座上并推动仪表板时,汽车将向前移动。

科学家认为Eagleworks Lab的解决方案仍有待解决。在之前的测试中,物理学家没有在真空环境中运行系统,实验设置可能仍然存在问题。更大的问题是实验背后的数学和物理原理并不完美,甚至可能不存在。

此前,NASA实验室正在开发一种名为EM-drive的引擎。该项目一直存在争议,因为它似乎违反了物理定律。但如果它真的在太空中起作用,它将大大缩短到月球,火星或其他行星的旅程。

它不仅是一种弯曲速度引擎,而且对超高速导航的发展也具有重要意义。这个概念自推出以来已经持续了好几年,并且尚未在太空旅行领域做出巨大改变,但变化即将来临。 8月底,Jose Rodal发表了一篇文章,称与EM驱动引擎相关的论文已提交给同行评审,并可能很快发布。

此外,EM驱动引擎的支持者也在不断涌现。来自政府,大学,小公司甚至自学成才的研究人员正在开发自己的发动机版本。少数人也希望能够进入太空。对发动机进行了测试以证明其可行性。

那么,如《星际迷航》系列所述,我们能否在2063年开发真正的曲率飞行技术?传统人士仍然认为这在技术上是不可能的。但是如果有很多EM驱动引擎成功(这“如果”不是一件容易的事),他们的想法可能会改变。

宇宙太大,人类太小。我们有太多未解决的谜团要回答,但我们无能为力。真空中的光速是自然界中最大的运动速度。事实上,限制人类的关键是我个人的感受。如果我们的速度足够快,也许很多问题都将得到解决。它的速度有多快,几乎令人难以置信,几乎超过了光速的n倍,并且几乎可以瞬间穿越几个星系。

为什么这么快?因为宇宙是如此令人难以置信,它可能只能以令人难以置信的速度解释它。

但到目前为止,人类远远落后于光速,更不用说其他人了。

当然,在速度方面,科学家提出了加速前进的想法。这个愿景的核心思想是扭曲空间,像纸一样折叠空间,然后让宇宙飞船穿过它,以达到穿越空间的效果。这涉及到速度引擎的问题

速度引擎也被称为曲率引擎,是一种快于光(FTL)的推进系统,跳跃引擎,超轻型引擎,行星际发射器和其他设备在科幻小说中相似但不同。共同的技术。节奏引擎在电影《星际旅行》系列中最为常见。

与其他科幻作品不同,节奏引擎的理论不允许两点之间的瞬时行进。 Qu-speed技术设想通过在航天器周围发射一种正常时间和空间的人造“气泡”,航天器可以比光速快几个数量级安全地航行,同时避免时间膨胀的相对论问题。

2014年6月,NASA机械工程师兼物理学家Harold White正在研究和开发用于星际旅行的航天飞机“IXS Enterprise”。他最近与3D艺术家拉德克合作创建了一个航天器的概念图。一旦航天器可用,距离太阳只需要两周就可以达到4光年。

2015年5月,美国宇航局的科学家们对曲轴转速发动机进行了研究并测试了这种科幻动力系统。这一消息的公布引起了很多关注。支持者认为,Qu-speed发动机的开发使我们能够在没有重燃料的情况下进入宇宙深处,甚至比光速更快。

听起来不错。该工作室位于美国宇航局约翰逊航天中心的鹰牌实验室。首席科学家是Harold White博士,他通过一个名为EM驱动器的动力装置获得了推力。该装置的原理不是通过扭曲时间和空间在一般意义上行进的“曲线速度引擎”。

EM驱动的工作原理实际上是电磁波在锥形金属封闭空间中产生的能量的一部分。外界认为,这个观念存在一个原则问题,即它违反了物理学中的动量守恒。就像当你坐在汽车的驾驶座上并推动仪表板时,汽车将向前移动。

科学家认为Eagleworks Lab的解决方案仍有待解决。在之前的测试中,物理学家没有在真空环境中运行系统,实验设置可能仍然存在问题。更大的问题是实验背后的数学和物理原理并不完美,甚至可能不存在。

此前,NASA实验室正在开发一种名为EM-drive的引擎。该项目一直存在争议,因为它似乎违反了物理定律。但如果它真的在太空中起作用,它将大大缩短到月球,火星或其他行星的旅程。

它不仅是一种弯曲速度引擎,而且对超高速导航的发展也具有重要意义。这个概念自推出以来已经持续了好几年,并且尚未在太空旅行领域做出巨大改变,但变化即将来临。 8月底,Jose Rodal发表了一篇文章,称与EM驱动引擎相关的论文已提交给同行评审,并可能很快发布。

此外,EM驱动引擎的支持者也在不断涌现。来自政府,大学,小公司甚至自学成才的研究人员正在开发自己的发动机版本。少数人也希望能够进入太空。对发动机进行了测试以证明其可行性。

那么,如《星际迷航》系列所述,我们能否在2063年开发真正的曲率飞行技术?传统人士仍然认为这在技术上是不可能的。但是如果有很多EM驱动引擎成功(这“如果”不是一件容易的事),他们的想法可能会改变。

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